
|
Tunen mit einem Zylinder
größeren Hubraums ist eine tolle und einfache Sache!
Perfekt bieten sich
dafür der 70 & 80 Kubik-Zylinder an. Der hier zu
sehende Zylinder-Kopf passt auf fast alle Prima
Modelle und natürlich auch auf andere Mofas mit dem Sachs 505
Motor! Bekanntlicherweise zeigt der Ansaugstutzen, bei der
Hercules Jogging und bei der
MX1 der Baujahre 1985/86 in Fahrtrichtung. Der hier rechts gezeigte
Zylinder hat aber eine schräge
Fläche
zur Anbringung des Ansaugstutzens!
Der Vergaser zeigt dann, (bedingt durch einen
anderen Ansaugstutzen) in Richtung
Heck und ist daher für die Prima
Modelle gedacht. Wer aber den originalen Ansaugstutzen samt
Luftfilterkasten
der Jogging benutzen will, braucht eine gerade Fläche.
Es gibt zwar auch
Tuning-Zylinder die eine gerade Fläche
haben, man kann aber auch
auf einer
Fräsbank die Fläche völlig gerade
abgefräsen. Ganz
wichtig, man sollte bei der Montage des größeren
Kolbens, auch gleich ein verstärktes Nadellager einsetzen.
Ein gutes Set-Up:
- 80ccm Zylinder
- Ansaugstutzen aufgebohrt auf 14mm
- Originaler 10er Vergaser mit 56 Düse
- P3 Krümmer zum Draufstecken mit Schelle
- Originaler Auspuff
- 12er Ritzel & 38 Kettenrad
- Luftfilterkasten (so bearbeitet, wie beschrieben bei "Einfaches Tunen")
Geschwindigkeit
"laut Tacho" knapp 60 km/h mit gutem Anzug
|